새로운 차를 알아보던 중, 디자인은 마음에 들지만 실내 공간이 좁아 아쉬웠던 경험, 다들 한 번쯤 있으신가요? 특히 쿠페형 세단에서 이런 딜레마를 많이 겪으셨을 텐데요. 멋진 스타일을 위해 패밀리카로서의 실용성을 포기해야만 했을지도 모릅니다. 하지만 이제 그런 고민은 접어두셔도 좋습니다. 10년 만에 풀체인지로 돌아온 2025/2026 아우디 A5가 놀라운 변화를 통해 두 마리 토끼를 모두 잡았기 때문입니다. 과연 어떤 점들이 달라졌는지, 지금부터 함께 살펴보시죠.
2025/2026 아우디 A5 풀체인지 핵심 요약
- 기존 A4와 A5 스포트백을 통합한 새로운 포지셔닝과 차세대 PPC 플랫폼 적용으로 더 넓어진 실내 공간을 확보했습니다.
- 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이가 결합된 파노라믹 디스플레이로 미래지향적인 실내를 완성했습니다.
- MHEV 플러스 기술이 접목된 가솔린 및 디젤 엔진 라인업으로 성능과 연비 효율성을 모두 높였습니다.
새로운 시작, A4와 통합된 A5의 탄생
이번 2025/2026 아우디 A5 풀체인지 모델의 가장 큰 변화는 바로 기존의 A4 세단과 A5 스포트백을 통합하여 새로운 A5로 재탄생했다는 점입니다. 아우디는 앞으로 내연기관 모델에는 홀수, 전기차 모델에는 짝수 넘버링을 부여하는 새로운 네이밍 전략을 발표했습니다. 이에 따라 기존 A4의 후속 모델이 A5라는 이름을 물려받게 된 것입니다. 이러한 변화는 단순히 이름만 바뀐 것이 아니라, 차량의 성격과 상품성 전반에 걸친 대대적인 혁신을 의미합니다.
더 커지고 넓어졌다, 차세대 PPC 플랫폼
신형 A5는 폭스바겐 그룹의 차세대 내연기관 및 플러그인 하이브리드 전용 플랫폼인 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’를 기반으로 개발되었습니다. 이 새로운 플랫폼 덕분에 기존 A4 대비 전장, 전폭, 휠베이스가 모두 늘어나 훨씬 여유로운 실내 공간을 확보하게 되었습니다. 특히 휠베이스가 경쟁 모델인 BMW 4시리즈 그란 쿠페나 벤츠 CLE 클래스보다 길어져, 2열 뒷좌석 공간의 거주성이 크게 향상되었습니다. 이제 아우디 A5는 스타일리시한 디자인뿐만 아니라 패밀리카로서의 실용성까지 갖추게 되었습니다.
| 2025/2026 아우디 A5 | 기존 아우디 A4 (B9) | |
|---|---|---|
| 전장 | 4,829mm | 4,762mm |
| 전폭 | 1,860mm | 1,847mm |
| 전고 | 1,424mm | 1,435mm |
| 휠베이스 | 2,900mm | 2,820mm |
눈을 뗄 수 없는 디자인의 진화
2025/2026 아우디 A5는 첫인상부터 강렬합니다. 더욱 넓고 입체적으로 변한 싱글프레임 그릴과 날렵한 매트릭스 LED 헤드라이트는 아우디 특유의 기술적이고 진보적인 이미지를 강조합니다. 특히 2D 형태로 새롭게 디자인된 아우디 로고는 현대적인 감각을 더합니다. 유려하게 흐르는 루프라인은 스포트백 모델의 정체성을 보여주며, 후면부의 디지털 OLED 테일라이트는 운전자의 취향에 따라 다양한 그래픽 패턴을 선택할 수 있어 개성을 표현하기에 충분합니다. S라인 패키지를 선택하면 더욱 공격적이고 스포티한 외관을 완성할 수 있습니다.
미래에서 온 실내, 디지털 스테이지
실내 공간의 변화는 더욱 극적입니다. 운전석에 앉으면 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이, 그리고 옵션으로 제공되는 10.9인치 조수석 디스플레이가 하나로 이어진 ‘디지털 스테이지’입니다. 이 파노라믹 디스플레이는 운전자에게 풍부한 정보를 직관적으로 전달하며, 조수석 승객 또한 다양한 인포테인먼트 기능을 즐길 수 있습니다. 물리 버튼을 최소화하고 터치스크린과 음성 인식을 적극 활용하여 하이테크한 분위기를 연출했으며, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템은 콘서트홀과 같은 몰입감 높은 음향 경험을 제공합니다. 또한, 아우디 최초로 투명도 조절이 가능한 ‘스위처블 파노라믹 루프’가 탑재되어 개방감을 극대화했습니다.
성능과 효율을 모두 잡은 파워트레인
신형 아우디 A5는 가솔린(TFSI)과 디젤(TDI) 엔진 라인업을 제공하며, 모든 모델에 48V 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템이 기본으로 적용됩니다. 특히 ‘MHEV 플러스’ 기술이 적용된 모델은 출력을 향상시키고 연비를 개선하는 효과를 가져옵니다. 국내에는 40 TFSI, 45 TFSI, 40 TDI 등 다양한 트림이 출시되어 소비자의 선택 폭을 넓혔습니다. 변속기는 7단 S트로닉 듀얼 클러치 변속기가 조화를 이루며, 아우디의 상징인 사륜구동 시스템 콰트로(Quattro)는 어떤 주행 환경에서도 안정적인 핸들링과 코너링 성능을 보장합니다.
엔진 제원 비교 (예상)
- 40 TFSI: 2.0L 가솔린 터보 엔진, 최고출력 204마력
- 45 TFSI: 2.0L 가솔린 터보 엔진, 최고출력 268마력
- 40 TDI: 2.0L 디젤 터보 엔진, 최고출력 204마력
- S5: 3.0L V6 가솔린 터보 엔진, 최고출력 367마력
치열한 경쟁 구도, BMW 4시리즈와 벤츠 CLE를 넘어서
2025/2026 아우디 A5는 BMW 4시리즈 그란 쿠페, 메르세데스-벤츠 CLE 클래스와 직접적인 경쟁을 펼치게 됩니다. 신형 A5는 경쟁 모델 대비 넓은 실내 공간과 최첨단 디지털 사양을 강점으로 내세웁니다. 특히 뒷좌석 공간의 확대는 패밀리카로서의 활용도를 고민하는 30대, 40대 소비자들에게 매력적인 요소로 작용할 것입니다. 향상된 주행 성능과 고속 안정성은 물론, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프리센스 시티 등 다양한 안전 사양을 탑재하여 상품성을 높였습니다. 앞으로 진행될 다양한 프로모션과 할인 혜택, 그리고 사전계약 정보에 많은 관심이 쏠리고 있습니다.
가격 및 출시일
많은 분들이 가장 궁금해할 정보는 바로 가격과 출시일일 것입니다. 국내에 먼저 공개된 정보에 따르면, 트림별 가격은 5,000만 원대 후반에서 시작하여 S5 모델의 경우 8,000만 원대에 이를 것으로 보입니다. 정확한 출시일과 함께 트림별 세부 옵션, 그리고 유지비(보험료, 세금 등)에 대한 정보도 곧 공개될 예정이니, 구매를 고려하고 있다면 사전계약 시점을 놓치지 않는 것이 중요합니다. 출고 대기 기간을 최소화하고 원하는 옵션을 선택하기 위해서는 발 빠른 정보 확인이 필수적입니다.
